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晟邦齒輪減速機效率及可靠性高,工作壽命長，維護簡便，應用廣泛等。它的級數(shù)可分為單級、兩級和三級晟邦減速電機，安裝布置方式主要有展開式、同軸式和分流式。

晟邦減速機現(xiàn)有系列標準單相減速機型,標準單相縮框機型,標準三相減速機型,標準三相縮框機型,城邦單三相立式馬達，城邦齒輪減速機 公司擁有一批高素質的專業(yè)技術人員，采用先進的檢測設備和技術，建立了符合ISO9001：2008版質量管理體系，晟邦減速機-您值得信賴的傳動合作伙伴！
產(chǎn)品特點：
1、2~3年免加油、不漏油，返修率極低；
2、節(jié)約用電； 3、噪音小、振動?。?br />4、外觀美觀；
5、防護等級：IP55（擺線針I(yè)P44）；
6、絕緣等級：F級（擺線針B級）；
7、電機由城邦生產(chǎn)，無電機品牌、批次造成的轉速差；
8、單級減速比范圍寬：1：3~200（擺線針減速比范圍1：9~87）；
9、交貨期短3-5天左右；

兩級圓柱城邦減速電機展開式里面，齒輪相對于支承位置不對稱，當軸產(chǎn)生彎扭變形時，載荷在齒寬分布不均勻，因此軸應設計的具有較大剛度，并使得齒輪遠離輸入端或輸出端。 

兩級圓柱城邦減速電機的分流式的特點：分流式城邦減速電機的外伸軸位置可由任意一邊伸出，便于進行機器的總體配置，分流級的齒輪均加工成斜齒，一邊右旋，一邊左旋，以抵消軸向力。應使其中的一根軸能做稍許軸向游動，以免卡死齒輪。 
同軸式城邦減速電機的特點：徑向尺寸緊湊，但軸向尺寸較大。由于中間軸較大，軸在受載時的擾曲較大，因此沿齒寬上的載荷集中現(xiàn)象較嚴重。同時由于兩級齒輪的中心必須一致，所以高速級齒輪的承載能力難以充分利用，而且位于減速電機中間部分的軸承潤滑也比較困難。減速電機的輸入端和輸出端位于同一軸線的兩端，給傳動裝置的總體配置帶來限制。